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セローのメンテナンス

約20年ぶりにバイクに乗ってみたが、信じられないほどへたくそに成っていた。
昔はどんなバイクに乗っても必ずウイリーできたが、こんなセローでさえ1ミリも上がらなかった。

どうしても自分がオッサンになって、バランス感覚がゼロに成ったことが信じられなかったので
「きっとこれは、バイクが悪いに違いない」と、スプロケを換えてローギヤーにしたが、まったくかわらなかった。
次に、自分以外で考えられるのは、クラッチ。
「きっと、クラッチが滑っているに違いない」とクラッチ交換にふみきった。
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微妙にスプリングの高さが違う
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一通りくみ上げてケースガスケットを見たら違うのが着てた。迷わず液体パッキンで処理した
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此処までして、急加速で1ミリくらい浮くようになった気がした。
「そうだ!パワーが足りないんだ!」
「こんな所に、排気ガスをキャブに戻す配管があるじゃあないか!」これが原因だと思い、ヤフオクでキャンセルキットを買った。
きっと昔なら自分で作ったと思うけど、「買ってもいいか」と思えるようになったのが、大人になった証拠。
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エンジンの掛かかりは、ちょっと良くなった気がするけど、私の走りでは変化は、あまり感じられなかった、
「きっとタイヤも滑ってるのかな」
ロード寄りのタイヤも履いてみた。
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2ミリくらい浮くようになったかな?
きっと、トルクの谷を作るリミッターがいけないのかな、と思ったが、
周りから「もういい加減にしろ!」って聞こえてきそうなので、
諦めて、ツーリングにでも行こうと思います。
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by super_nakata | 2013-05-11 21:03 | その他(車・バイク) | Comments(0)